窺破“二戰(zhàn)劇情碎片時(shí)空”相似相溶的“跨劇情融合”的前后衍生劇情，「沙龍車廂」被艷麗女郎們環(huán)繞的主舞臺(tái)貴賓包廂內(nèi)一時(shí)寂靜無聲。

        各自忙碌的沙龍女郎是最好的掩護(hù)。

        “只有3公里長(zhǎng)的3000毫米無砟寬軌，‘SA3軍用快速列車’怎么開出去？”這也是凱蒂夫人一直擔(dān)心也無法回避的頭等難題。

        “不用擔(dān)心，凱蒂?！睉?zhàn)地女郎丹妮爾認(rèn)真的回答：“到時(shí)候你就知道了，相信我。”

        “自動(dòng)變軌？”女軍醫(yī)卡羅爾·貝克知道一些GGL大德意志機(jī)車制造商聯(lián)合會(huì)寬軌試驗(yàn)場(chǎng)的細(xì)節(jié)：“聽說在1942年6月向塞瓦斯托波爾發(fā)起最終攻擊時(shí)，運(yùn)輸古斯塔夫列車炮的雙頭鐵馬克虜伯D311內(nèi)燃機(jī)車就使用了類似的技術(shù)，為了分擔(dān)對(duì)枕木的巨大壓力而橫跨四道鐵軌。”

        “所以是橫跨了并行的兩條軌道是嗎？”凱蒂夫人豁然開朗。兩條并行的鐵軌似乎距離解決寬軌運(yùn)輸?shù)膯栴}不遠(yuǎn)。當(dāng)然凱蒂夫人不知道一個(gè)“差之毫厘，謬以千里”的東方古語。

        二戰(zhàn)時(shí)期，德國(guó)和德占區(qū)使用1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路，而蘇聯(lián)使用的是沙皇時(shí)代的遺留的寬軌距1528毫米鐵路。橫跨四道鐵軌，就是1435＋1435＝2870毫米。再考慮一條工字形鐵軌本身的寬度，只要火車輪緣的厚度稍加改變，或者干脆更換特制車輪，就能彌補(bǔ)差距。

        但是這樣顯然并不合理。

        因?yàn)殡p軌鐵道之間還有距離。并不是兩條軌道緊緊的挨在一起。參考一般車廂3.3米的車寬，兩條并行的鐵軌想要不造成火車擦撞，間距一定要＞932.5?毫米。所以想要橫跨四道鐵軌，一定是更換了特制車輪。

        既然車輪可以特制，那么問題似乎簡(jiǎn)單了。

        滿打滿算距離1947還有3年多的時(shí)間，改造似乎來得及女士們，45年納粹就倒臺(tái)了??！。

        看著喜氣洋洋放下?lián)牡耐?，?zhàn)地女郎丹妮爾并沒有反駁。其實(shí)有這3公里長(zhǎng)的3000毫米無砟寬軌已經(jīng)足夠了。因?yàn)榘凑赵鹊脑O(shè)計(jì)，整列車長(zhǎng)也就不過是500米。排列在3000米長(zhǎng)的無砟寬軌上綽綽有余了啊。

        至于如何開往遠(yuǎn)東，只要完成階段性最大收割，這完全不是問題。

        還有一點(diǎn)必須提及。就好比吳塵在守衛(wèi)雅典娜之戰(zhàn)后獲得的五星專屬地V8神堡卡牌時(shí)，雖然并不會(huì)像Mc-2立拍得相機(jī)那樣直接顯影成像，而是由遠(yuǎn)在破碎之城傍海道1號(hào)0326群星魔方基地全景艦橋地臺(tái)一體機(jī)來超時(shí)空打印。作為“激活”卡牌的獎(jiǎng)勵(lì)，9999庇護(hù)幣已經(jīng)瞬間到賬。對(duì)破碎之城的玩家而言，這其實(shí)就是“最大收割”的一種。

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