柏林,GGL大德意志機(jī)車制造商聯(lián)合會(huì)寬軌試驗(yàn)場。
著名德意志女影星布里吉特·馮·海姆斯馬克已經(jīng)結(jié)束了近景拍攝,早早離開。類似“飛行特技”的遠(yuǎn)景拍攝都由真正的漢娜·萊契親自完成。事實(shí)上對(duì)于一部幾乎集合了第三帝國所有著名影星的“群像演出”來說,每個(gè)人的戲份其實(shí)并不多。但只要能短暫露個(gè)臉,就代表對(duì)帝國的忠誠。這也是“全明星陣容”所具有的轟動(dòng)效應(yīng)。
雖然寬軌試驗(yàn)場鋪設(shè)的3000毫米寬軌無砟實(shí)驗(yàn)軌道只有短短3公里長。但要知道,真實(shí)的歷史上或許直到1944年秋季,德國才完成這段實(shí)驗(yàn)鐵路的建造,等真正推進(jìn)寬軌鐵路工程率先在德國北部港口城市漢堡和奧地利林茨市之間建造時(shí),第三帝國已經(jīng)轟然倒塌。大部分設(shè)計(jì)資料被銷毀,只有少量文件保留了下來。被后人在圖書館中發(fā)現(xiàn)。
也就是說,因?yàn)橥婕业慕槿?,劇情線開始了加速收束。足足提早一年多,3公里長的3000毫米無砟寬軌鐵路已經(jīng)在GGL大德意志機(jī)車制造商聯(lián)合會(huì)寬軌試驗(yàn)場鋪設(shè)完畢。所以這是顯而易見,階段性劇情收割的前兆。
所有人都清楚,超越時(shí)代的“SA3快速列車”是《大戰(zhàn)役》影片中的一大亮點(diǎn)。為了全景展現(xiàn)納粹德國走在世界前列的快速列車,劇本幾經(jīng)修改,拍攝的素材也多到需要用卡車來裝載。即便是這樣,外拍攝制組仍在想盡一切辦法,來捕捉最精彩的畫面。
對(duì)藝術(shù)精益求精的極致打磨和追求,也和女試飛員的日常工作完美契合。榨干每一架新飛機(jī)的機(jī)械性能,也是女試飛員的極致追求。為了達(dá)到許多驚險(xiǎn)特技的拍攝要求,以寬軌鐵路計(jì)劃總負(fù)責(zé)人岡瑟·文斯博士為首的科學(xué)家和工程師們,也是絞盡腦汁來提升“SA3快速列車”各節(jié)車廂的性能。
“我只是有些擔(dān)心……”陪女記者麗莎一同抵達(dá)的女游擊隊(duì)員艾琳游歷了設(shè)在一座座廠房內(nèi)的攝影棚后,忍不住吐露心聲。
“擔(dān)心‘SA3快速列車’怎么開出去。”這也是女記者麗莎一直所擔(dān)心的啊。
“沒錯(cuò)?!卑沼昧Σ攘瞬饶_下堅(jiān)硬的“無砟軌道”,小聲說道:“這可不僅僅是軌距的問題,還為了支撐‘SA3快速列車’超大的重量。即便能改變軌距,現(xiàn)有軌道的枕木也無法支撐。”
“要相信丹妮爾,這是她要考慮的問題。我們先做好分配的任務(wù)。”女記者麗莎輕聲說道。
先前假扮法國傳奇女明星約瑟芬·貝克私人保鏢的希臘女游擊隊(duì)員艾琳,如今已成為《大戰(zhàn)役》攝制組的安全主管。這次前來的目的就是將多到需要用卡車來裝載的卷片,運(yùn)回西西里片場完成粗剪。這也是為了搶進(jìn)度的必然。要知道連導(dǎo)演都已經(jīng)連軸轉(zhuǎn),可想而知有多趕。
整個(gè)攝影棚所有人都屏住呼吸,直到完成特技飛行的漢娜·萊契穩(wěn)穩(wěn)降落。這才爆發(fā)出一陣?yán)坐Q般的歡呼。
“她身上沒有分歧?!迸螕絷?duì)員艾琳和女記者麗莎做出同樣的判斷。這是屬于劇情人物的直覺。
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