“收到，丹妮爾。”女飛行家漢娜·萊契立刻行動(dòng)：“啟動(dòng)機(jī)載發(fā)電機(jī)，無線電干擾機(jī)預(yù)熱?！?br>
        “格拉尼號(hào)”的前身，F(xiàn)I-282B-2武裝直升機(jī)由一臺(tái)位于飛行員座位后方的160馬力BMW-BramoSH14A型7缸徑向發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，每個(gè)雙翼主旋翼直徑11.96米。機(jī)長(zhǎng)6.56米，高2.2米，空重760公斤。最大速度為60公里/小時(shí)，航程約為300公里。

        為了提高運(yùn)載能力并相應(yīng)提高起飛重量，只要將BMW-BramoSh14A型7缸徑向發(fā)動(dòng)機(jī)160的最大馬力想辦法提升就好。這對(duì)寶馬勃蘭登堡發(fā)動(dòng)機(jī)廠的機(jī)械師來說，也完全不是問題。但為快速達(dá)成升級(jí)方案，于是寶馬勃蘭登堡發(fā)動(dòng)機(jī)廠的機(jī)械師建議直接放棄對(duì)BMW-BramoSh14A型7缸徑向發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)改造，選用更大馬力的徑向發(fā)動(dòng)機(jī)。

        于是一臺(tái)1000馬力寶馬BMW301R型9缸徑向活塞發(fā)動(dòng)機(jī)取代160馬力的BMW-BramoSh14A型7缸徑向發(fā)動(dòng)機(jī)。被安裝在了“格拉尼號(hào)”上。

        要知道這臺(tái)1000馬力的寶馬BMW301R型9缸徑向活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，原本是為?？?阿基里斯Focke-AchgelisFa223龍Drache式直升機(jī)專門開發(fā)的。

        1940年末，由海因里?！じ？撕透駹柕隆ぐ⒑崭窭锼孤?lián)合設(shè)計(jì)的?？?阿基里斯Fa223龍式直升機(jī)，是一種雙旋翼直升機(jī)，該機(jī)可用于運(yùn)輸、救援、反潛巡邏、偵察和訓(xùn)練。它是當(dāng)時(shí)最大和最有能力的直升機(jī)，采用傳統(tǒng)尾翼和機(jī)身，機(jī)身長(zhǎng)12.25米，包括負(fù)載艙、燃料箱、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和供兩名機(jī)組人員飛行員和觀察員使用的玻璃駕駛艙。它由一臺(tái)1000馬力寶馬BMW301R型9缸徑向活塞發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并排的兩個(gè)大型三葉旋翼，每個(gè)旋翼直徑為12米，旋翼跨度為24.5米。該直升機(jī)最大速度為175公里/小時(shí)，帶輔助油箱的航程為700公里，最大載重量為1280公斤。

        1942年，德國(guó)生產(chǎn)了30架Fa223龍式直升機(jī)，用于不同類型的測(cè)試。裝備根據(jù)職能的不同而不同，主要包括救援絞盤、偵察相機(jī)、輔助油箱和一挺MG15機(jī)槍，機(jī)槍可在駕駛艙內(nèi)手動(dòng)瞄準(zhǔn)。德空軍本計(jì)劃大規(guī)模生產(chǎn)該機(jī)，但是這個(gè)計(jì)劃被盟軍空襲打斷，只有少數(shù)的Fa223龍式直升機(jī)被用于作戰(zhàn)，該機(jī)主要裝備第40航空運(yùn)輸中隊(duì)Lufttrans-portstaffel40，其中一架Fa223龍式直升機(jī)因在歐洲最高峰勃朗峰法國(guó)阿爾卑斯山執(zhí)行了一次大膽救援任務(wù)而名聲大噪，該峰海拔4807米。二戰(zhàn)結(jié)束后，該機(jī)在法國(guó)稱為SE3000和捷克斯洛伐克繼續(xù)發(fā)展。

        雖然只安裝了一臺(tái)1000馬力的寶馬BMW301R型9缸徑向活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，得益于更小的機(jī)身和更輕的自重，讓“格拉尼號(hào)”獲得了Fa223龍式直升機(jī)80%的效能。最大速度為140公里/小時(shí)，最大載重量為1024公斤。

        “一定要確保摧毀專列的通訊設(shè)備，漢娜?！?br>
        “明白，丹妮爾?！?br>
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