如果是晴天多少還算是好的，但是只要碰到下雨的時(shí)候，往來的行人，尤其是帶著需要加倍小心照料的大牲口和車子的商人也好，運(yùn)輸軍隊(duì)所需的車隊(duì)也罷，在這樣的道路上，往往和走在危機(jī)四伏的沼澤地當(dāng)中一般！

        說不定什么看起來平靜毫無波瀾的小水洼之下，掩藏的是一個(gè)巨大的陷下去便讓車輛再也爬不起來，讓人絕望的泥坑……

        要想富，先修路。

        雖然在漢代，對于這樣一句涉及多個(gè)方面，蘊(yùn)含著深刻哲理的名言名句不是很熟悉和了解，但是哪怕任何一個(gè)人，都會喜歡一條平整的，至少不要那么多陷阱的道路。

        一條路，象征著領(lǐng)地的水準(zhǔn)，象征著整個(gè)并北的精神面貌，這么說，真是一點(diǎn)也不過分。就算是在京畿附近甚至是雒陽近郊，也只有在京都周邊的道路上才能見到如此相似的平整道路，而遠(yuǎn)一些的地方，就算是大的縣城，恐怕也就是距離縣城十里左右才有這樣平坦的道路，其余的地方么……

        當(dāng)然，如果按照后世的觀念來看，這條路還有好多不足的地方，就算是再寬容再糊涂在腐敗的國家機(jī)構(gòu)，在驗(yàn)收的時(shí)候恐怕也不敢在合格一欄上蓋章，多少也要表面上抹得光亮一些才是，像這樣道路中間還明顯是一些碎石的，連柏油都沒有鋪一層的，真的就算是收了多少意思也不敢做出那個(gè)意思。

        但是這樣一條在后世大可以將承包商拉出去槍斃的道路，在漢代卻顯得如此的完美，甚至有一種驚艷的感覺。

        原本道路表面的出現(xiàn)的坑洼缺口都已用粘泥填充夯實(shí)完整，在道路一側(cè)堆放著的大塊的圓石和圓柱形的重木，一看就知道是用來夯實(shí)道路地面的，而且為了使得道路在下雨天不再重蹈舊轍，不再積水，道路中央有意修建得微微隆起，高于兩側(cè)，利于排水，并且在道路最上面再鋪上一層小碎石，提高道路的耐磨度和給往來車輛提供更多的摩擦力……

        充滿了工程美感的，象征著人類勞動和智慧的道路，無疑就是最佳的語言，同樣也彰顯出整個(gè)并北，斐潛管轄之下的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

        并北這一塊地，真的已經(jīng)是變得如此富庶了？

        斐潛這個(gè)年輕的征西將軍，竟然有如此大的本事？

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